Tepalo keitimas automatinėse pavarų dėžėse (APD) yra būtinas, norint, kad automobilis negęstų, tačiau dauguma vairuotojų apie tai pamiršta, kadangi jį reikia keisti nuvažiavus 60 000 – 120 000 kilometrų, teigia Marius Juodviršis, UAB „Margirdas“ vadovas.
APD yra naudojami skirtingų rūšių tepalai, kurių eksploatacinis laikas skiriasi, o ypatingai šiuolaikiniuose automobiliuose, kadangi yra įvairių tipų greičių dėžių. „APD darbas priklauso nuo jų filtro švarumo. Filtras surenka dėžėje atsirandusius dilimo produktus, todėl po kurio laiko gali pradėti kimštis bei sumažėti tepalo pralaidumas, ypatingai šaltuoju laikotarpiu. APD veikimo principas remiasi tinkamu tepalo slėgio lygiu, todėl labai svarbu yra jį kontroliuoti. Kiekviena pavara susideda iš atitinkamo skaičiaus frikcinių diskų bei kitų mechanizmų, kurie eksploatacijos metu dyla. Todėl pagal filtre rastus dilimo produktus galima spręsti ar jau laikas keisti tepalus. Vieni dilimo produktai yra natūralūs, o kiti gali išduoti, kad pavarų dėžėje yra prasidėjusios problemos. Pakeitus tepalus greičio dėžėje gali išryškėti
problemos, kurių anksčiau nesijaustė,“ teigia UAB „Margirdas“ vadovas. Kaip pastebi M. Juodviršis, klientai dažnai galvoja, kad pakeitus tepalą dauguma problemų savaime išsispręs, tačiau taip tikrai nėra. Pakeitus tepalą gali pasikeisti gedimo požymiai, o dėl šios priežasties gedimas gali būti tik dar sunkiau nustatomas. Todėl įmonės, keičiančios tepalą, privalo atsakingai žiūrėti į šią paslaugą, nes dažnai pakeitus tepalą, po kurio laiko ar, net iš karto, gali sutrikti APD darbas, o tai nutinka dėl to, kad iki galo neatliekama automobilio diagnostika. Todėl rekomenduotina, kad tokią paslaugą atliktų šios srities specialistai, nes pirminė APD apžiūra leidžia spręsti ar galima keisti tepalus. Ne visose APD tepalo filtrą galima lengvai pakeisti. Vienoms užtenka nuimti karterį, kitoms būtinai reikia nuimti visą pavarų dėžę ir ją išardyti, kad būtų galima pakeisti filtrą, todėl šią procedūrą geriau patikėti profesionalams. Šiuolaikinėse APD nebeliko klasikinės matuoklės, kai kiekvienas vairuotojas galėdavo pats greitai ir lengvai pamatuoti tepalo lygį. O taip pat, pas skirtingus gamintojus APD montuojamos skirtingai, nors procedūra visur panaši. Tepalas APD matuojamas automobiliui esant šaltam, bet užvestam varikliui, pro kontrolinį varžtą, kuris pas skirtingus gamintojus yra skirtingose vietose. Todėl tai yra pakankamai paprastas, bet laikui imlus procesas. Automobilis turi būti atvėsęs, o tuomet per ganėtinai trumpą laiką reikia išmatuoti ir papildyti tepalus. APD nuo dirbančio variklio pakankamai greitai sušyla. Šylantis tepalas greitai plečiasi, todėl esant darbinei temperatūrai gali jo užtekti, o atvėsusioje mašinoje gali jo trūkti, apie darbo ypatumus pasakoja UAB „Margirdas“ vadovas.
1. UAB „Margirdas“ jau daugiau nei 15 metų teikia profesionalias automatinių pavarų dėžių remonto ir priežiūros paslaugas.
2. UAB „Margirdas“ yra vieni iš rinkos lyderių Kauno apskrityje.
Marius Juodviršis
UAB „Margirdas“ vadovas
Vandžiogalos pl. 102,
Domeikava, Kauno raj.
8 612 44485
info@margirdas.lt
Auto straipsniai
