Dar prieš pora dešimtmečių, gedimai būdavo identifikuojami fiziškai apžiūrint automobilio techninę būklę. Šiandien, kone visos automobilio funkcijos yra valdomos kompiuterio pagalba, automobilio remontas ir tinkama jo priežiūra neįsivaizduojami be kompiuterinės diagnostikos. Ko apie diagnostiką nežino ir kokias klaidas daro automobilių vairuotojai? Apie tai pasakoja auto serviso 1313 vadovas Gediminas Grinevičius.
Kompiuterinė diagnostika – būdas išvengti bereikalingų išlaidų
Tas faktas, kad šiuolaikiniuose automobiliuose daugėja elektronikos, iš esmės pakeitė požiūrį į automobilių remontą. Šiandien, praktiškai bet kurios problemos sprendimas – padidėjusios kuro sąnaudos, sumažėjusi variklio galia ar padidėjęs dūmingumas, - turėtų prasidėti nuo diagnostikos.
Tiek vairuotojai, tiek meistrai, ypač vyresnės kartos, ne visada įsisąmonina diagnostikos svarbą – dažnai, gedimai diagnozuojami iš akies, apžiūros metu arba tiesiog spėjimo metodu, paprastai, pradedama daryti nuo to, kas yra lengviausia ir pigiausia, ir tikimasi – gal veiks.
Taip vairuotojai dažnai patiria bereikalingų išlaidų, kol randa ir išsprendžia problemą, o kartais – neranda ir vis vien tenka atlikti diagnostiką. Kita problema yra žala, daroma automobiliui – bereikalingos intervencijos yra šiek tiek pavojingos, pavyzdžiui, keičiant detalę, yra pažeidžiamos tarpinės ar padaromi kiti smulkūs pažeidimai.
Diagnostika skirta būtent tam, kad nereikėtų spėlioti, būtų galima apsieiti be nereikalingų išlaidų ir papildomų intervencijų.
Kodėl panelėje neturi degti jokie įspėjamieji indikatoriai?
Nemažai vairuotojų yra įpratę ignoruoti panelėje užsidegančius priminimus. Pavyzdžiui, jei keičiant tepalus, nebuvo atlikta diagnostika ir iš naujo nustatyti parametrai, vėliau, netikėtu laiku, užsidegs apie privalomą tepalų keitimą pranešantis indikatorius, o vairuotojas tiesiog nekreips dėmesio.
Tačiau žmonių, kurie patys prižiūri, gerai pažįsta savo automobilį ir mintinai žino, kada keisti tepalus, nėra daug. Kiti apie tepalų keitimą dažnai tiesiog pamiršta, o pasekmės gali būti skaudžios ir kainuoti brangiai – laiku nepakeistas tepalas praranda tepamąsias savybes, metalinės dalys trinasi viena į kitą ir greičiau dėvisi, o kraštutiniu atveju gali nepataisomai sugadinti variklį.
Specialistai rekomenduoja, kad tvarkingai prižiūrimo automobilio panelėje signaliniai pranešimai neturėtų degti, o jiems užsidegus – vairuotojas žinotų, kad metas kreiptis į servisą.
Autoservisas „1313 Auto“ yra įsikūręs Kaune, Kalantos g. 49. Čia atliekama automobilių kompiuterinės diagnostika, tepalų ir filtrų keitimas, važiuoklės remonto darbai, keičiamos greičių dėžės ir kt.
AUTOSERVISAS „1313 AUTO“
Gediminas Grinevičius
R. Kalantos g. 49, LT-52336 Kaunas,
Tel. +370 659 61333
El. p. 1313auto@gmail.com
www.facebook.com/1313Auto-servisas-109618837384637
Auto straipsniai
