Šiaurės Europos šalyse kiekvienas, vairuotojas supranta, kodėl automobilyje būtina kokybiška ir patikima šildymo sistema. Lietuvoje tokios sistemos, nors ir sunkiai,  irgi skinasi kelią. Šaltas automobilio salonas, staigūs temperatūros pokyčiai kelia nepatogumų ir padidina riziką peršalti. Tai ypač svarbu tėvams, vežiojantiems vaikus. Nukritus oro temperatūrai, automobilis sunkiai užsiveda, o langai būna užšalę. Langų grandymas užtrunka ilgai, po to suskaičiuojame ne vieną įbrėžimą. Sutrumpinamas ir automobilio tarnavimo laikas - mat intensyviai stengiantis užvesti variklį, jo apkrovimas padidėja, o nusidėvėjimas – gerokai pagreitėja. Apskaičiuota, kad šaltas variklis sunaudoja bent 70 procentų daugiau degalų nei įšilęs. Išeitis – šildymo sistemos. Viena tokių sistemų, „Calix“, gaminama Švedijoje. Ji išbandyta ypač atšiauriomis žiemos sąlygomis. Ją naudojant, automobilio salonas jau įlipant būna šiltas, ant langų išorės nebūna ledo, o iš vidaus – kondensato. Užvedant pašildytą variklį, jis dyla gerokai mažiau ir tarnauja ilgiau. „Calix“ sistemą žinovai lygina su nematomu garažu, saugančiu automobilį nuo blogo oro. Ši sistema yra paprasta, lengvai valdoma – vairuotojas ją reguliuoti gali laikmačiu arba nuotolinio valdymo pulteliu. „Calix“ sistemai reikalingas 220 V tinklas - elektros lizdas, apsaugotas nuo drėgmės ir sniego.  Automobilių ekspertai pabrėžia, kad vienas tokios šildymo sistemos privalumų – galimybė, atsižvelgiant į poreikius, komplektuoti kelias sudedamąsias sistemos dalis, tarsi lego kaladėles. Vienam svarbiau – galimybė tausoti variklį, kitam – komfortas salone, o trečias rinksis kompleksinį variantą su akumuliatoriaus įkrovikliu. Derėtų nepamiršti, kad „Calix“ gamina šildymo sistemas ir sunkiajam transportui -  sunkvežimiams, autobusams, traktoriams. Šaltuoju metu yra itin svarbu turėti nepriekaištingai paruoštą techniką. „CalixPro“ šildytuvai šildo ne tik variklius, bet ir kuro bakus, transmisiją bei kitus svarbius komponentus. Suomijos vartotojų patirtis byloja, kad „Calix“ įrenginys  be problemų tarnauja maždaug 8 metus, o Suomijoje jis naudojamas intensyviau nei Lietuvoje. Gamintojas garantiją suteikia 2 metams. „Calix“ nėra brangi: 2002 metų „Volkswagen Golf  1.9 TDI“ automobiliui bazinis komplektas kainuotų 374 litus, dar apie 150 litų kainuotų montavimas. Platesnę info apie sistemos galimybes rasite www.calix.se/lt 1. „Calix“ sistemą žinovai lygina su nematomu garažu, saugančiu automobilį nuo blogo oro. 2. Sistemą naudojant, automobilio salonas jau įlipant būna šiltas, ant langų išorės nebūna ledo, o iš vidaus – kondensato. Užvedant pašildytą variklį, jis dyla gerokai mažiau ir tarnauja ilgiau.

Rolandas Norvilas
UAB „KG Knutsson” Kauno regiono vadovas
+370 687 35828, rolandas.norvilas@kgk.lt
www.kgk.lt