Susidėvėję valytuvai braižo stiklą, skleidžia erzinantį garsą, tačiau blogiausia – palieka ant stiklo vandens bei purvo dryžius, jie trukdo tolygiai skaidyti šviesą, todėl varuotojus ypač akina pravažiuojančios mašinos žibintai.

KĄ REIKIA ŽINOTI, RENKANTIS VALYTUVUS?

Žmonės dažnai renkasi valytuvus pagal ilgį ir pamiršta svarbiausią aspektą – valytuvo jungtį. Egzistuoja net 12 skirtingų jungčių tipų, ir blogai parinkti valytuvai jūsų automobiliui tiesiog netiks.
Valytuvai būna trijų tipų. Pirma - karkasiniai valytuvai su metaliniu „rėmu“, skirti senesniems automobiliams, šių valytuvų trūkumas yra tai, kad karkasas žiemą užšąla ir valytuvai tampa nelankstūs. Antra - berėmiai valytuvai, kurie išlieka  lankstūs net ir per šalčius. Trečiasis tipas – tai hibridiniai valytuvai, kuriuose vietoj metalinio įrengtas platus plastikinis karkasas (jis apsaugo valytuvo gumą nuo purvo, ir ji lėčiau dėvisi).
Perkant valytuvus, derėtų kreipti dėmesį ne tik į gamintoją ar prekės ženklą, bet į gumelę. Valytuvų gumos yra dviejų rūšių – grafitinės, kurios dažniausiai naudojamos pigiems universaliems valytuvams gaminti, bei silikoninės, kurios dedamos į brangesnius kokybiškus valytuvus. Grafitinės gumos trūkumai yra tai, kad jos palieka ant lango vandens driūžes, o valant skleidžia įkyrų garsą, tuo tarpu silikoninės valo minkštai ir švelniai.