Turbūt daugelis, kam bent kartą teko susidurti su rimtesniu automobilio elektros sistemos gedimu, pripažintų, kad šiuolaikiniai automobiliai vis labiau tampa savotiškais „elektromobiliais“ – be elektros toli nenuvažiuosi... Jei apskritai pajudėsi iš vietos. Todėl elektros sistemos gedimas gali pridaryti aibę problemų ir visiškai sujaukti kelionės planus. Kas labiausiai kenkia automobilio elektros sistemai ir kaip to išvengti?
„Dažnai žmonės įsivaizduoja, kad automobilio elektros sistemai kenkia tik žiemos šalčiai, tačiau iš tiesų problemų gali pridaryti tiek šalčiai, tiek karščiai, tiek drėgmė, - sako Feliksas Ratomskis, UAB „Dagas“ direktorius. – Kiekvienas metų laikas turi savo specifines problemas. Žiemą, ypač jei automobilio akumuliatorius prastas, kenčia starteriai, tuo tarpu vasaros karščiai, intensyviai veikiančios kondicionavimo bei vėdinimo sistemos dažniausiai neigiamai paveikia generatorių, besikondensuojanti ar pro plyšius besiskverbianti drėgmė taip pat gali pridaryti didelių bėdų.“ Visgi kaip pagrindinę problemą bei rizikos faktorių pašnekovas įvardino bendrą automobilio techninę būklę, eksploatacijos klaidas ir automobilio amžių. Deja, tik nedidelė dalis vairuotojų reguliariai atlieka techninę priežiūrą, kurios metu aptinkami ir pašalinami nedideli gedimai. Jei visa automobilio elektros sistema tiesiog maudosi besisunkiančiuose skysčiuose, tepaluose, prasitrynęs laidas (o jų automobilyje gali būti keli kilometrai) gali sukelti ne tik trumpą jungimą, bet ir gaisrą. Jei automobilis senas ir variklis leisgyvis, kur kas didesnis krūvis tenka starteriui. Ne visada į sveikatą jam ir lietuvių pamėgta dujinė įranga. Bėdos g
alite sulaukti ir padėję kaimynui užvesti automobilį ar patys priėmę kito pagalbą – prijungus užvedimo laidus, abiejų automobilių elektros sistema susijungia į vieną, tad jei vienas automobilis netvarkingas, problemų gali kilti ir kitam. Pastaruoju metu atsiranda ir dar viena grėsmė automobilio elektros sistemai – per didelis kiekis įvairių elektros prietaisų, kai įjungiama ne tik navigacija ar telefonas, bet ir televizorius, galinga garso aparatūra ir t.t. Profilaktiškai automobilio elektros sistemą patikrinti keblu, todėl Feliksas Ratomskis pataria stebėti bendrą automobilio būklę: ar nekyla problemų užvedant, ar tolygiai šviečia ir neprigęsta šviesos, ar neužsižiebia įspėjantys signalai (kurie gali būti ir klaidingi) ir t.t. Kilus menkiausioms abejonėms – kreiptis į specialistus. Šiuolaikinių automobilio elektros sistemos yra sudėtingos, joms partikrinti reikia ir atitinkamos įrangos, ir kvalifikacijos, todėl „garažiukų specialistais“ pasitikėti čia ypač rizikinga. Juo labiau, kad „Dagas“ turi ne tik aukščiausios kvalifikacijos meistrus bei naujausią įrangą, bet ir gali pasiūlyti Vakaruose jau senokai išpopuliarėjusią paslaugą, kuri ypač patraukli ir taupyti mėgstantiems lietuviams. Jei automobilio starteris ar generatorius kelia problemų, „Dagas“ gali tiesiog pakeisti jį naujais ar „Dago“ specialistų restauruotais, o neveikiantis starteris ar generatorius, jei jie dar restauruotini, iš savininko nuperkami. Skirtumas tarp remonto ir jo restauravimo yra tas, kad remonto metu tik keičiamos susidėvėjusios dalys. Restauruojant – pagal nusistovėjusią technologiją visos senos dalys, nepriklausomai nuo jų susidėvėjimo, keičiamos naujomis. Galima sakyti, kad visiškai atkuriami gamykliniai parametrai. Gaminiams mes suteikiama 18 mėnesių garantija, o automobilio savininkas po pusvalandį trukusio agregato pakeitimo gali važiuoti nelaukdamas, kol šis bus suremontuotas.
1. Automobilio elektros sistemai kenkia ekstremalios oro sąlygos, drėgmė bei prasta bendra automobilio techninė būklė, neteisinga eksploatacija.
2. UAB „Dagas“ servise dirba aukštos kvalifikacijos automobilių elektros sistemų specialistai, čia galima pakeisti neveikiantį starterį ar generatorių nauju ar serviso specialistų restauruotu. Neveikiantis starteris, jei jis dar restauruotinas, iš savininko nuperkamas.
Feliksas Ratomskis
UAB „Dagas“ direktorius
Tel. 8 37 308405
info@dagas.lt
Auto straipsniai
