Šiais laikais susirasti darbą tapo rimta problema. Skaitant skelbimus laikraščiuose, kartais susidaro įspūdis, kad įmonėms pastaruoju metu reikalingi tik tolimųjų reisų vairuotojai. Sumanėte persikvalifikuoti? Tai įmanoma, reikia tik šiek tiek investuoti.
Norint tapti tolimųjų reisų vairuotoju, pirmiausia reikia įgyti atitinkamos kategorijos vairuotojo pažymėjimą. Norint vairuoti vilkikus, reikalingas CE kategorijos vairuotojo pažymėjimas, jis leidžia vairuoti daugiau kaip 3,5 tonos sveriantį krovininį automobilį su priekaba.
„Deja, norint dirbti tolimųjų reisų vairuotoju, nepakanka įgyti reikiamos kategorijos vairuotojo pažymėjimo, - perspėja Valdas Šlepikas, UAB „ARV-Auto“ direktorius. – Tam dar reikia baigti kursus, išlaikyti egzaminą ir taip įgyti pažymėjimą, suteikiantį pradinę profesinę kvalifikaciją kroviniams vežti. Autobusų vairuotojams tokia kvalifikacija reikalinga keleiviams vežti. Mat vairuotojo pažymėjimas leidžia vairuoti atitinkamą automobilį, bet jis nesuteikia teisės vežti juo krovinių. Toji kvalifikacija ir leidžia vežti krovinius. Suprantama, nei vairuotojo teisių, nei kvalifikacijos egzaminų negalima laikyti prieš tai nelankius specialių kursų. Taip jau nustatyta: vieneri mokymo kursai – vairuotojo pažymėjimui gauti, kiti – kvalifikacijos įgijimui.“
Valdas Šlepikas gerai žino, apie ją jis kalba – „ARV-Auto“ yra viena didžiausių šalies vairuotojų mokyklų, per metus joje mokosi apie 2 000 vairuotojų. Didžiausioji dalis, apie 1 400, siekia įgyti B kategorijos vairuotojo pažymėjimą, tokį patį, kokį turime daugelis vairuotojų. Toks pažymėjimas leidžia vairuoti automobilius, sveriančius iki 3,5 tonos. „ARV-Auto“ jau kelerius metus vykdo ir krovininių automobilių bei autobusų vairuotojų mokymus, įskaitant ir minėtus kursus kvalifikacijai gauti.
„Žmogui, kuris nori tapti krovininio automobilio vairuotoju, siūlome lygiagrečiai vykstančius dvejus mokymus – ir teisei vairuoti, ir kvalifikacijai įgyti, visa tai trunka nuo 6 iki 8 savaičių“, - pasakoja „ARV-Auto“ vadovas. – Jei mokomasi dieniniuose kursuose, jie trunka šiek tiek trumpiau, vakariniai – truputį ilgesni“.
Kursai vienai vairuotojo kategorijai gauti kainuoja 1 350-1 400 litų. Dar apie 1 100 litų kainuoja kvalifikacinės kategorijos mokymai. Jei abeji egzaminai laikomi kartu, jie kainuoja šiek tiek pigiau, jei atskirai - pabrangsta dar maždaug 300 litų. Dar šiek tiek „suėda“ mokesčiai už egzaminus VĮ„Regitroje“. „ARV-Auto“ sudaro sąlygas mokėti už mokslą ir naudojantis lizingo kompanijų paslaugomis.
C ir CE kategorijų kursuose daugiausia dėmesio skiriama kelių eismo taisyklių mokymuisi, saugaus vairavimo pagrindams, taip pat mokomasi ir krovininių automobilių eksploatacijos specifikos. Laikant mokyklos praktinio vairavimo galutinę įskaitą, visa eiga filmuojama.
Profesinės kvalifikacijos kursų didžioji dalis skiriama mokytis teorijai, bet tenka laiko ir praktikai. Mokymosi metu akcentuojamos krovinių vežimo ir jų tvirtinimo automobiliuose taisyklės ir ypatumai, teisingas krovinių dokumentų pildymas, darbo laiko apskaitos niuansai. Mokoma taip pat kai kurių specifinių dalykų, susijusių su saugumu, mityba, ergonomika ir pan. Tai pakankamai svarbu tolimųjų reisų vairuotojams, kelyje išbūnantiems ilgą laiką. Vairuotojai turi kuo tiksliau žinoti, kokie yra poilsio trukmės reikalavimai, priešingu atveju, remiantis tachometrų parodymais, jie gali būti tiek nubausti už pažeidimus. O tuo atveju, jei jie dirbs mažiau nei galima, mažės jų atlyginimas, blogiau bus ir įmonei – ji mažiau perveš krovinių.
„Turime vieną geriausių automobilių parkų Lietuvoje, aikšteles esame įkūrę patogioje vietoje Raudondvario plente, pasakoja „ARV-Auto“ mokyklos vadovas. – Iš ten netoli iki „Regitros“, tad jų egzaminų maršrutai dažnai sutampa su tais, kuriais mokydamiesi važinėja mūsų mokyklos kursų lankytojai. Egzamino metu važiuojant pažįstamu maršrutu bei tokiu pat automobiliu, kaip ir egzamino metu, mažiau streso net ir gerai vairuojančiam žmogui. Mūsų darbo kokybę iliustruoja tai, kad iš pirmo karto egzaminus vadinamosioms „didesniosioms“ kategorijoms išlaiko daugiau kaip du trečdaliai mūsų mokyklą baigusių vairuotojų.“
Vairuotojams profesionalams „ARV-Auto“ siūlo ne tik pradinius kvalifikacijos mokymus. Čia taip pat vykdomi ir periodiniai mokymai. Mat vairuotojai, kurie yra įgiję C ir CE kategorijų vairuotojų pažymėjimus iki 2009 metų rugsėjo 10 dienos, iki 2014 metų rugsėjo turi praeiti periodinius mokymus, vėliau tokie mokymai bus reikalingi kas 5 metus. D kategorijos, leidžiančios vairuoti autobusus, vairuotojams, tokių mokymų terminas – iki 2013 metų rugsėjo 10 -osios – mat jiems toks reikalavimas įvestas vieneriais metais anksčiau.
„Turime pakankamai patalpų ir dėstytojų tokiems mokymams, - sako „ARV-Auto“ mokyklos vadovas. – Didžiosios įmonės tokiais mokymais domisi jau dabar, mažesnės įmonės, kaip paprastai kad būna, ims judėti truputį vėliau. Beje, nuo Naujųjų metų vėl šiek tiek keičiasi kvalifikacijos mokymų tvarka: įsigalios naujai patvirtintos tokių mokymų programos.“
„ARV-Auto“ mokyklos paslaugomis gali naudotis ir darbo biržoje registruoti asmenys.
Norint tapti tolimųjų reisų vairuotoju, reikia:
1. įgyti teisę vairuoti atitinkamos kategorijos transporto priemonę (vilkikams vairuoti reikalingos CE kategorijos vairuotojo pažymėjimas);
2. baigti kursus, suteikiančius pradinę profesinę kvalifikaciją.
3. Vairuotojai, įgiję C ir CE kategorijų vairuotojų pažymėjimus iki 2009 metų rugsėjo 10 dienos, iki 2014 metų rugsėjo 10 d. turi mokytis periodiniuose kursuose.
4. D kategorijos, leidžiančios vairuoti autobusus, vairuotojams, tokių mokymų terminas – jau iki 2013 metų rugsėjo 10 –osios.
Valdas Šlepikas
UAB „ARV-Auto“ direktorius
A.Mickevičiaus g. 52-18, Kaunas
Tel. 8 688 71963, info@arv-auto.lt
www.arv-auto.lt
Auto straipsniai
