Po Rusijos sankcijų smulkūs vežėjai ieško, kaip išgyventi

Padėtis Rusijoje ir jos taikomi apribojimai jau smarkiai smogė kai kurioms Lietuvos įmonėms, pasekmes ypač skaudžiai jaučia šalies vežėjai. Verslininkai ieško sprendimų, kaip išeiti iš sudėtingos situacijos. Būna, kad jie priversti imtis visiškai naujos veiklos.
UAB „Minvija“ – krovinių vežimo įmonė, turinti 20 vilkikų-refrižeratorių, krovinių gabenimu ji užsiima jau 17 metų . Sūrių, kitų pieno produktų gabenimas Rusijos rinkai buvo pagrindinė įmonės veiklos kryptis. Rusija pieno produktų įvežimo srityje ir anksčiau imdavosi nenuspėjamų žingsnių, o neseniai įvestos sankcijos pieno produktų eksportui „Minvijos“ veiklai kirto iš pašaknų. „Susidūrėme su staigiu apyvartos sumažėjimu, turėjome greitai rasti gyvybiškai svarbų įmonei sprendimą, - pasakoja Mindaugas Račkauskas, UAB „Minvija“ direktorius. – Nutarėme imtis veiklos, kuri gerai pažįstama krovininių transporto vežėjams. Lietuvoje yra specializuotų krovininio transporto remonto įmonių, kurios remontuoja tam tikrų markių sunkvežimius. O palei greitkelius veikiančių „greitosios pagalbos“ teikėjų sunkvežimiams kaip ir nėra“. Įmonė išsinuomojo UAB „Kodera“ serviso patalpas prie magistralės  „Via Baltica“ atkarpos, einančios Kauno vakariniu lankstu. Ten, maždaug pusiaukelėje tarp Noreikiškių gyvenvietės ir Mauručių viaduko, vedančio į Garliavą, priešais BLS logistikos centrą,  nuo balandžio įsikūrė „Minvijos“ sunkvežimių ir priekabų remonto paslaugas teikiantis servisas, orientuotas į skubią pagalbą pravažiuojantiems greitkeliu sunkvežimiams. „Buvę savininkai nutarė koncentruotis į kitą veiklą, o serviso patalpas išnuomojo mums, - pasakoja UAB „Minvija“ vadovas. – Patalpos pritaikytos sunkvežimių remontui, yra reikiama įranga, didelė teritorija , patogus privažiavimas iš greitkelio. Visa tai - dideli pliusai užsiimant tokia veikla. Kaune sunkvežimio remonto servisai įsikūrę mieste, prie jų nelengva privažiuoti sunkvežimiu ar juos rasti nepažįstančiam miesto vairuotojui. O mes įsikūrę šalia kelio“. „Minvijos“ servisas teikia sunkvežimių važiuoklės ir pakabos, balnų ir sukabinimo įtaisų, vairo kolonėlių, pavarų dėžių ir reduktorių, stabdžių sistemų remonto paslaugas, remontuoja priekabas bei puspriekabes, čia atliekamas padangų montavimas, ratų balansavimas, teikiamos kitos paslaugos, prekiaujama detalėmis. „Nebuvo visai paprasta surinkti darbuotojus, bet vis dėlto tai nėra neįmanomas uždavinys, - sako pašnekovas. – Manau, kad geriausia yra mokyti dirbti jaunimą, tuo keliu mes ir nuėjome“. „Minvija“ siekia kuo labiau orientuotis būtent į pagalbos teikimą keliuose sugedusiems sunkvežimiams. Ateityje planuojama ilginti serviso darbo laiką – kad jis dirbtų iki 21 valandos darbo dienomis, veiktų ir savaitgaliais, kad techninė pagalba būtų teikiama visą parą. Tam reikia papildyti serviso komandą. „Minvija“ neatsisakė ir krovinių vežimo veiklos. Naujesni įmonės refrižeratoriai imasi gabenti krovinius Europos Sąjungos šalių vidaus maršrutais, kitoms mašinoms ieškoma krovinių Baltarusijos, Ukrainos, Baltijos šalių rinkose. 1. „Minvijos“ servisas teikia sunkvežimių važiuoklės ir pakabos, balnų ir sukabinimo įtaisų, vairo kolonėlių, pavarų dėžių ir reduktorių, stabdžių sistemų remonto paslaugas, čia atliekamas padangų montavimas, ratų balansavimas, teikiamos kitos paslaugos, prekiaujama detalėmis. 2. „Minvija“ siekia kuo labiau orientuotis būtent į pagalbos teikimą keliuose sugedusiuose sunkvežimiuose. Ateityje planuojama ilginti serviso darbo laiką – kad jis dirbtų iki 21 valandos darbo dienomis, veiktų ir savaitgaliais, kad techninė pagalba būtų teikiama visą parą. Tam reikia papildyti serviso komandą.

Mindaugas Račkauskas
UAB „Minvija“ direktorius
Kalvarijos g. 136, Kaunas
+370 37 399 048 Servisas: +370 620 11311
info@minvija.lt, www.minvija.lt